La Maremma che fu - Una patente un po’ celeste

Pietro Angelone Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.

LA MAREMMA CHE FU
(narrazione poesia contrasto poetico)

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Una patente un po’ celeste

Negli anni cinquanta, precedendo di qualche anno il cosiddetto boom economico, la Fiat mise sul mercato l’autovettura 600 (1955) e la 500 (1957), da destinare all’acquisto diffuso.

Come oggi, era d’obbligo la patente di guida del tipo B e così anche da noi, nella Maremma post-riforma agraria del 1952/1953 (esproprio del latifondo e assegnazione ai contadini e braccianti) nacquero le prime scuole guida, che preparavano agli esami per la concessione del prezioso permesso. Per usare una scherzosa allusione, si stava passando dai somari ai cavalli.

In modo più serio: dalla civiltà contadina, avrebbe detto P.P.Pasolini, al periodo dell’industrializzazione e del consumismo, di cui la macchinina era un emblema sociale.

Come sempre accade, chi aveva più denaro poteva comprare, poi gli acquisti si diffusero in mezzo a quintali di cambiali e il fenomeno divenne di massa.

Nel paese c’era un proprietario di oliveti, di nome Lazzaro, ma da tutti chiamato Lazzarone, data la grossa corporatura.

L’olio allora era prezioso, aveva un costo alto in rapporto agli altri alimenti e questo rendeva benestante il nostro Lazzarone, che si preparò scrupolosamente per gli esami di guida.

Alle lezioni di scuola guida stava sempre in prima fila, perché era scarso d’udito, e non voleva perdere nessuna spiegazione. Il giorno dell’esame si mise vicino all’ingegnere esaminatore, per quanto l’educazione permetteva, per udire al meglio possibile le domande di rito.

L’esame consisteva in una prova orale e, se questa era superata, si passava a quella pratica di guida. A un certo punto l’esaminatore domandò: Quando avviene l’accensione?. Lazzarone drizzò le orecchie, ma non bastò, e equivocò la domanda.

Si domandò il perché di quella stranezza, dato che a scuola guida non si era mai parlato in proposito, poi alzò gli occhi al cielo: L’Ascensione avviene un po’ prima del Corpus Domini. L’ingegnere restò perplesso, poi capì l’equivoco lessicale e, sorridendo invitò l’esaminando a salire in macchina per la prova di guida.

La patente fu rilasciata.

Dopo qualche giorno Lazzarone si presentò orgogliosamente in piazza con una fiammante Fiat 600. Ogni tanto si domandava mentalmente ed estendeva la domanda agli amici, raccontando il fatto, il perché di quella stranezza di richiedere un po’ di conoscenza di religione. Alla scuola non se n’era mai parlato. Comunque la cosa importante era la preziosa patente un po’ favorita dall’aiuto del Cielo.

Per inciso: In quegli anni si verificò il fenomeno che il giorno di Sant’Antonio Abate (17 gennaio) la benedizione non fu più data agli animali, ma alle macchine radunate in prossimità delle chiese: una sostituzione insensata.

Lazzarone, in qualche modo, aveva anticipato questi brutti tempi, per come io la penso: sarò un po’ fuori moda ma preferisco la forza del somaro ai cavalli della Macchina che, gioco forza, possiedo.

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