
Raimondo Chiricozzi
Ronciglione, Italia
abbiamo ripreso l'iniziativa della raccolta di firme per la riapertura della Civitavecchia capranica fabrica di Roma Orte della Ferrovia dei Due Mari.
L'importanza di questa ferrovia è evidente a tutti. Solo le FS non si decidono a riconoscerla. I motivi vanno ricercati nel fatto che le FS pur essendo l'ente gestore delle ferrovie con finanziamenti dello Stato, hanno una gestione privatistica con tanto di dividenti per gli azionisti. Ciò comporta che le FS continuino a puntare al fatto economico. Infatti essendo i treni merci convogliati nel nodo di Roma il pagamento che richiedono agli spedizionieri avviene secondo il tempo che ci impiegano anziché a chilometraggio. Naturalmente più un treno merci intasa il nodo di Roma e più le FS incassano .
Le FS però non sono proprietarie delle strutture che sono invece un bene dello Stato e per la gestione di queste le FS ricevono capitali. La politica deve farsi sentire perché i beni dello Stato non vadano a malora. Finalmente qualche esponente politico ha ben compreso la situazione e si sta muovendo perché la Ferrovia venga riaperta. Siamo convinti infatti che ciò sarà inevitabile per innumerevoli motivi, primo fra tutte la necessità di ridurre l'inquinamento atmosferico.
Occorre però mantenere alta la pressione sulla politica perché si effettui presto la riapertura della tratta che manca alla Ferrovia dei Due Mari e cioè la Orte Capranica Civitavecchia, perché da questa dipende il riequilibrio del territorio ed è indispensabile per lo sviluppo del viterbese, del Centro Italia e della stessa nazione italiana.
https://www.change.org/p/nicola-zingaretti-aprire-civitavecchia-orte-della-ferrovia...
